O novo padrão de profissionalização das ECVs: quem não evoluir, sai do jogo

Com a evolução das normas e da tecnologia, os sistemas passaram a registrar e analisar o comportamento operacional das Empresas Credenciadas de Vistoria. O Código de Trânsito Brasileiro estabelece o controle da frota como responsabilidade do Estado, enquanto a Resolução CONTRAN nº 941/2022 exige metodologia técnica e evidências digitais nas vistorias. O PL 3507/2025 reforça o papel preventivo da inspeção veicular, e a Portaria nº 47 do Detran-SP consolida a fiscalização baseada em dados, padrões e recorrência de falhas. Nesse cenário, o histórico operacional passa a contar a verdadeira história de cada ECV.
O papel da ECV na segurança pública: muito além de um laudo

A fiscalização da vistoria veicular evoluiu para um modelo baseado em dados e padrões operacionais. O CTB estabelece responsabilidade técnica, a Resolução CONTRAN nº 941/2022 exige metodologia e evidências digitais, e o PL 3507/2025 reforça o caráter preventivo da inspeção. A ANDTECH 2026 consolida essa transformação tecnológica no setor. Para as ECVs, gestão por dados deixou de ser diferencial e passou a ser condição de permanência no sistema.
Inteligência Artificial aplicada à vistoria veicular: o próximo salto tecnológico das ECVs

A inteligência artificial começa a ganhar espaço no setor de vistoria veicular, especialmente após as discussões da ANDTECH 2026. A tecnologia pode apoiar as ECVs na identificação de inconsistências, validação de imagens, detecção de fraudes, conferência documental e padronização da análise técnica. Esse avanço se conecta ao cenário regulatório formado pelo Código de Trânsito Brasileiro, pela Resolução CONTRAN nº 941/2022, pelo PL 3507/2025 e pela Portaria nº 47 do Detran-SP, que exigem maior controle, rastreabilidade e consistência nas operações de vistoria.
Parafuso inteligente contra clonagem e vistoria digital marcam anúncios da ANDTECH 2026

Durante a ANDTECH 2026, a Associação Nacional dos Detrans anunciou novas tecnologias para modernizar o sistema de trânsito brasileiro. Entre os destaques estão o Dispositivo de Segurança de Emplacamento (DSE), conhecido como parafuso inteligente, criado para combater a clonagem de placas, e o SIVED, sistema nacional de integração digital das vistorias entre Detrans. As iniciativas se conectam ao marco regulatório formado pelo Código de Trânsito Brasileiro, pela Resolução CONTRAN nº 941/2022, pelo PL 3507/2025 e pela Portaria nº 47 do Detran-SP, reforçando a tendência de digitalização, rastreabilidade e segurança no controle da frota veicular.
Infosiga do Detran-SP investe em Inteligência Artificial para antecipar riscos no trânsito

Durante a ANDTECH 2026, o Detran-SP apresentou a nova fase do Infosiga, plataforma de monitoramento da segurança viária que passa a utilizar inteligência artificial para prever riscos no trânsito. O sistema analisará padrões recorrentes de sinistros para antecipar intervenções preventivas, orientando fiscalização e políticas públicas antes que acidentes graves ocorram. A iniciativa dialoga com o marco regulatório do setor, incluindo o Código de Trânsito Brasileiro (CTB), a Resolução CONTRAN nº 941/2022, o PL 3507/2025 e a Portaria nº 47 do Detran-SP, reforçando o avanço do trânsito brasileiro para um modelo baseado em dados, tecnologia e prevenção de acidentes.
PL 3507 e o futuro da inspeção veicular: o que pode mudar para as ECVs

O Projeto de Lei nº 3507/2025 reacende o debate sobre inspeção veicular no Brasil e reforça seu papel como instrumento de prevenção de acidentes e controle da frota. O Código de Trânsito Brasileiro já prevê mecanismos de verificação da regularidade dos veículos, enquanto a Resolução CONTRAN nº 941/2022 estabelece critérios técnicos para a vistoria de identificação veicular. Caso o PL avance, o setor pode passar por uma ampliação da demanda e maior profissionalização das ECVs, que assumem papel estratégico na segurança do trânsito.
Detran-SP anuncia na ANDTECH a transferência digital de veículos pelo WhatsApp

Durante a ANDTECH, o Detran-SP anunciou o Detran Concierge, novo canal de atendimento oficial via WhatsApp que permitirá a realização de serviços diretamente pelo aplicativo. Entre os primeiros serviços disponíveis está a Transferência Digital de Veículos (TDV), que poderá ser feita integralmente pelo mensageiro, com validação via GOV.BR, reconhecimento facial e pagamento de débitos por PIX. O projeto utiliza inteligência artificial baseada em agentes autônomos e representa um avanço na transformação digital do atendimento ao cidadão no sistema de trânsito brasileiro.
Marco regulatório e padronização nacional: o caminho inevitável

O setor de vistoria veicular caminha para maior padronização nacional. O Código de Trânsito Brasileiro estabelece a responsabilidade do Estado no controle da frota, enquanto a Resolução CONTRAN nº 941/2022 exige metodologia técnica e evidências digitais nas vistorias. O PL 3507/2025 reforça o papel preventivo da inspeção veicular na segurança do trânsito. A ANDTECH 2026 reúne especialistas para discutir tecnologia, integração e o futuro regulatório do setor, consolidando a tendência de padronização e profissionalização das ECVs.
Transformação digital dos Detrans: o que isso muda para as ECVs

A transformação digital dos Detrans redefine a fiscalização da vistoria veicular. O CTB estabelece responsabilidade técnica, a Resolução CONTRAN nº 941/2022 exige metodologia padronizada e o PL 3507/2025 reforça o caráter preventivo da inspeção. A ANDTECH 2026 consolida essa nova era digital, exigindo das ECVs gestão baseada em dados, padronização e controle contínuo.
Antifraude e tecnologia de identificação: o novo campo de batalha da vistoria

O combate à fraude veicular evoluiu com tecnologia e exigência normativa. O CTB estabelece responsabilidade técnica, a Resolução CONTRAN nº 941/2022 exige metodologia estruturada e o PL 3507/2025 reforça o caráter preventivo da vistoria. A ANDTECH 2026 destaca soluções antifraude e inovação tecnológica como pilares do novo cenário da fiscalização.