Reajuste da UFEMG 2026: novos valores das vistorias em Minas Gerais e o que muda para sua ECV

Com o reajuste oficial da UFEMG para 2026, os valores de vistoria fixa e móvel em Minas Gerais serão atualizados, impactando diretamente o faturamento e a operação das ECVs. O artigo explica o novo cálculo, os valores já confirmados pelo Estado, como isso afeta custos, precificação e planejamento das empresas credenciadas. Além disso, mostra como manter a conformidade e por que acompanhar esses reajustes é essencial para evitar prejuízos e manter a competitividade no setor.

Nova Portaria DETRAN-SP nº 47/2025: o que muda e quais os impactos para as ECVs a partir de 2026

Entenda o que muda com a nova Portaria Normativa DETRAN-SP nº 47/2025 e como ela impacta diretamente as ECVs a partir de 2026. Veja as diferenças entre os três tipos de vistoria, as novas exigências tecnológicas, o papel das auditoras e integradoras e como sua empresa deve se preparar. Descubra também como a Addex pode ajudar sua ECV a se adequar ao novo cenário com segurança e eficiência.

Entenda o que muda com a nova Portaria Normativa DETRAN-SP nº 47/2025 e como ela impacta diretamente as ECVs a partir de 2026. Veja as diferenças entre os três tipos de vistoria, as novas exigências tecnológicas, o papel das auditoras e integradoras e como sua empresa deve se preparar. Descubra também como a Addex pode ajudar sua ECV a se adequar ao novo cenário com segurança e eficiência.

Você sabe o que é a UFEMG? Entenda de forma simples e por que sua ECV deve estar atenta!

A UFEMG é a unidade fiscal usada para definir o valor das vistorias e taxas em Minas Gerais, atualizada anualmente com base no IPCA. Com o novo reajuste para 2026, os valores de vistoria fixa e móvel serão impactados, e as ECVs precisam se preparar. Neste artigo, você entende o que é a UFEMG, como o cálculo é feito e por que acompanhar esses ajustes é essencial para manter a saúde financeira e a conformidade da sua empresa.

As três modalidades de vistoria veicular: o que cada uma avalia e quando são exigidas

A vistoria veicular deixou de ser apenas uma conferência visual e passou a seguir critérios técnicos rígidos definidos pelo CONTRAN e reforçados pela Consulta Pública nº 9 do DETRAN-SP. Hoje, existem três modalidades distintas: a Vistoria de Identificação Veicular, focada na autenticidade do veículo e na validação de itens como chassi, motor, plaquetas e etiquetas; a Vistoria de Segurança Veicular, que avalia condições estruturais e de funcionamento para garantir a segurança na circulação; e a Vistoria de Estrutura e Alteração Veicular, responsável por classificar danos e analisar mudanças estruturais. Cada modalidade atende situações específicas — como transferência, regularização, baixa permanente, entrada no RENAVE, veículos artesanais e casos de sinistro — garantindo rastreabilidade, segurança jurídica e confiabilidade no sistema de trânsito. Este guia explica o que cada vistoria verifica, quando é obrigatória e como se encaixa no novo cenário regulatório.

Consulta Pública nº 9 do Detran-SP: o que está em jogo para as ECVs?

A Consulta Pública nº 9 do Detran-SP marca o início de uma profunda reformulação no modelo de vistoria veicular do Estado. A minuta da nova Portaria estabelece regras mais rígidas, modernas e tecnológicas para ECVs, integradoras e auditoras, redefinindo como cada etapa da vistoria deve ser executada. O texto propõe novos padrões de filmagem, registro fotográfico, validação biométrica, OCR obrigatório para leitura do chassi, modelo 3D do veículo, auditorias sistêmicas e regras de conformidade que podem gerar bloqueios automáticos. Além de modernizar o processo, a norma cria responsabilidade compartilhada entre vistoriadoras, integradoras e auditoras, e detalha valores, repasses, exigências técnicas e requisitos de certificação. Para as ECVs, isso significa um cenário mais tecnológico, mais controlado e muito mais exigente — onde preparo, atualização e gestão eficiente serão essenciais para operar dentro da legalidade. Esta matéria explica, de forma clara, o que muda, por que muda e como as empresas devem se preparar para esse novo ciclo de fiscalização e segurança veicular em São Paulo.