Baixa definitiva de veículos: manual técnico detalha procedimentos e responsabilidades das ECVs
O Manual Técnico para Baixa Definitiva de Veículos, apresentado no Ofício Circular CET/DRLV nº 13/2025 de Minas Gerais, estabelece orientações para a realização da vistoria de veículos que serão retirados permanentemente de circulação. O documento detalha os procedimentos que devem ser adotados pelas ECVs, incluindo a verificação dos sinais identificadores, registro fotográfico obrigatório, tratamento de veículos carbonizados, descaracterização do VIN e das placas e situações em que a vistoria não poderá ser realizada. A principal orientação é garantir a correta identificação e rastreabilidade do veículo antes da conclusão de um procedimento que possui caráter irreversível.
Portaria 47 é prorrogada novamente: DETRAN-SP estabelece novas datas para transição ao SEV/SP
O DETRAN-SP publicou a Portaria nº 14.259/2026, estabelecendo um novo cronograma para a transição operacional ao Sistema Estadual de Vistoria (SEV/SP). Agora, a aceitação exclusiva dos laudos pelo novo sistema ocorrerá em 16 de setembro para Vistoria de Estrutura e Alteração Veicular, 1º de outubro para Vistoria de Identificação Veicular e 16 de outubro para Vistoria de Segurança Veicular. A prorrogação oferece mais tempo para adequação, mas as ECVs devem aproveitar o período para preparar sistemas, processos e equipes para a transição.
Portaria 47 é prorrogada novamente: DETRAN-SP estabelece novas datas para transição ao SEV/SP
O DETRAN-SP publicou a Portaria nº 14.259/2026, estabelecendo um novo cronograma para a transição operacional ao Sistema Estadual de Vistoria (SEV/SP). Agora, a aceitação exclusiva dos laudos pelo novo sistema ocorrerá em 16 de setembro para Vistoria de Estrutura e Alteração Veicular, 1º de outubro para Vistoria de Identificação Veicular e 16 de outubro para Vistoria de Segurança Veicular. A prorrogação oferece mais tempo para adequação, mas as ECVs devem aproveitar o período para preparar sistemas, processos e equipes para a transição.
Atenção, ECVs: atualize seus dados no Portal dos Credenciados e prepare sua empresa para o novo modelo de vistoria
O DETRAN-SP liberou no Portal dos Credenciados o cadastro dos dados bancários e a seleção da empresa integradora de tecnologia, etapas obrigatórias para a implantação do novo modelo de vistoria veicular. As ECVs também devem informar corretamente as modalidades de vistoria que realizam para garantir o funcionamento adequado da operação no Sistema Estadual de Vistoria (SEV/SP). A matéria explica os procedimentos, destaca a importância de realizar as configurações dentro do prazo e reforça que a Addex Consultoria está preparada para auxiliar as empresas durante todo o processo de adequação.
DETRAN-SP altera cronograma do Sistema Estadual de Vistoria (SEV/SP): confira as novas datas
O DETRAN-SP publicou a Portaria nº 12.814/2026, alterando o cronograma de implantação do Sistema Estadual de Vistoria (SEV/SP). A medida concede mais tempo para homologação dos sistemas, integração tecnológica e adaptação das ECVs, estabelecendo novas datas para a aceitação exclusiva dos laudos emitidos pelo SEV/SP. A matéria apresenta o novo cronograma, explica os motivos da alteração e reforça a importância de utilizar esse período para preparar a operação antes da obrigatoriedade do novo sistema.
OCR nas vistorias veiculares: o que é essa tecnologia e como ela muda o padrão das ECVs com a Portaria 47/2025
Entenda o que é a tecnologia OCR e como ela será utilizada nas vistorias veiculares com a Portaria 47/2025 do DETRAN-SP. Saiba como a digitalização, auditoria automatizada e inteligência artificial impactam as ECVs.
PL 3507 e o futuro da inspeção veicular: o que pode mudar para as ECVs
O Projeto de Lei nº 3507/2025 reacende o debate sobre inspeção veicular no Brasil e reforça seu papel como instrumento de prevenção de acidentes e controle da frota. O Código de Trânsito Brasileiro já prevê mecanismos de verificação da regularidade dos veículos, enquanto a Resolução CONTRAN nº 941/2022 estabelece critérios técnicos para a vistoria de identificação veicular. Caso o PL avance, o setor pode passar por uma ampliação da demanda e maior profissionalização das ECVs, que assumem papel estratégico na segurança do trânsito.
Como provar conformidade além do sistema: a diferença entre operar e estar regular
Ter o sistema funcionando não garante que a ECV esteja regular. No novo cenário regulatório, reforçado pela Portaria 47 do Detran-SP, a conformidade é avaliada pela coerência do processo, pela rastreabilidade e pelo comportamento operacional ao longo do tempo. O CTB, a Resolução CONTRAN nº 941/2022 e o debate em torno do PL 3507/2025 reforçam que vistoria é instrumento técnico de controle. Estar regular significa provar, com dados e método, que a operação está sob controle, não apenas ativa.
Ciclomotores Abrem uma Nova Frente de Atendimento para ECVs e PIVs
Com a Resolução CONTRAN nº 996/2023 e as orientações centralizadas pelo Detran-SP, os ciclomotores ganharam regras claras de circulação, registro e regularização que passam a valer com fiscalização plena em 2026. Essa mudança cria uma nova frente de atendimento para ECVs e PIVs, com demandas de vistoria, identificação, emplacamento e acompanhamento de documentos. Profissionais e empresas que se antecipam estruturando atendimento a ciclomotores conseguem capturar essa demanda e se posicionar como referência no mercado regulado.
Nova Portaria DETRAN-SP nº 47/2025: o que muda e quais os impactos para as ECVs a partir de 2026
Entenda o que muda com a nova Portaria Normativa DETRAN-SP nº 47/2025 e como ela impacta diretamente as ECVs a partir de 2026. Veja as diferenças entre os três tipos de vistoria, as novas exigências tecnológicas, o papel das auditoras e integradoras e como sua empresa deve se preparar. Descubra também como a Addex pode ajudar sua ECV a se adequar ao novo cenário com segurança e eficiência.