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Portaria 47: Detran-SP prorroga novamente etapa da transição para o SEV/SP

O Detran-SP prorrogou novamente uma etapa da transição para o SEV/SP, ampliando o período de adaptação das empresas.A mudança afeta a Vistoria de Estrutura e Alteração Veicular, dando mais tempo para ajustes operacionais e tecnológicos antes da aceitação exclusiva dos laudos pelo novo sistema.Para as ECVs, o recado é claro: a prorrogação não cancela a transição, apenas amplia o prazo para adequação.

Nova Portaria 22.126/2026 adia para 1º de dezembro a aceitação exclusiva dos laudos de Estrutura e Alteração Veicular pelo novo sistema.

A implantação das regras relacionadas à Portaria Normativa DETRAN-SP nº 47/2025 ganhou mais um capítulo.

O Detran-SP publicou a Portaria nº 22.126, de 29 de outubro de 2026, alterando novamente o cronograma de transição entre o sistema e-Vistoria e o novo Sistema Estadual de Vistoria — SEV/SP.

A mudança atinge, neste momento, a modalidade de Vistoria de Estrutura e Alteração Veicular.

A aceitação exclusiva dos laudos dessa modalidade pelo SEV/SP, que estava prevista para 1º de novembro de 2026, foi transferida para:

1º de dezembro de 2026.

O que mudou no cronograma?

A Portaria 15.763/2026 havia definido que a Vistoria de Estrutura e Alteração Veicular entraria em operação assistida em 1º de outubro e teria seus laudos aceitos exclusivamente pelo SEV/SP a partir de 1º de novembro.

Com a nova Portaria 22.126, somente essa segunda data foi alterada.

O cenário passa a ser:

Vistoria de Estrutura e Alteração Veicular
Operação assistida: desde 01/10/2026
Aceitação exclusiva pelo SEV/SP: 01/12/2026

Na prática, o período de convivência entre os sistemas foi ampliado em mais um mês.

Por que o Detran-SP decidiu prorrogar?

A própria Portaria aponta a necessidade de garantir maior estabilidade ao SEV/SP durante o período de produção assistida.

O Detran-SP também considera a necessidade de acompanhar a transição operacional e evitar impactos para os agentes credenciados, preservando a continuidade dos serviços de vistoria no Estado.

Ou seja, a prorrogação não representa o abandono da Portaria 47 ou do novo sistema.

Ela representa uma extensão do período de adaptação.

Esse ponto é especialmente importante para as ECVs: o cronograma pode mudar, mas a direção da regulamentação continua sendo a migração para o SEV/SP.

O que acontece com as outras modalidades?

Até o momento, a Portaria 22.126 altera especificamente o cronograma da Vistoria de Estrutura e Alteração Veicular.

As demais datas estabelecidas anteriormente permanecem como referência:

Vistoria de Identificação Veicular
Operação assistida: 16/10/2026
Aceitação exclusiva dos laudos SEV/SP: 16/11/2026

Vistoria de Segurança Veicular
Operação assistida: 01/11/2026
Aceitação exclusiva dos laudos SEV/SP: 01/12/2026.

Por isso, é importante não interpretar a nova Portaria como uma prorrogação geral de todo o cronograma.

Por que existem tantas mudanças de data?

A transição para o novo modelo envolve mais do que simplesmente trocar um sistema por outro.

Existe uma cadeia composta por ECVs, integradoras, sistemas, usuários, processos de pagamento, emissão de laudos, treinamento de equipes e validações operacionais.

Por isso, o próprio cronograma passou a trabalhar com uma fase de operação assistida, na qual o novo sistema funciona em produção enquanto os agentes envolvidos ajustam seus processos.

A Portaria 22.126 reforça justamente essa lógica: antes de tornar o SEV/SP o único caminho para determinada modalidade, o Detran-SP amplia o período de acompanhamento.

A prorrogação não deve ser vista como sinal para interromper a adequação

Para as ECVs, esse talvez seja o ponto mais importante.

Uma nova data não significa que a empresa deve deixar as adequações para depois.

Ao contrário.

O período adicional pode ser utilizado para revisar processos, treinar equipe, verificar integrações, corrigir falhas operacionais e compreender melhor o funcionamento do SEV/SP.

Quanto mais próxima a aceitação exclusiva dos novos laudos, menor será a margem para ajustes feitos de última hora.

A Portaria 47 continua avançando por etapas

Desde a publicação da Portaria 47, a implantação do novo modelo paulista vem sendo feita de maneira gradual.

O cronograma já passou por diferentes adequações ao longo de 2026, justamente para permitir a adaptação operacional e evitar interrupção dos serviços.

A nova prorrogação mostra que o processo continua sendo ajustado conforme o SEV/SP entra efetivamente em operação.

Para quem atua no setor, isso exige acompanhamento constante.

Não basta conhecer a Portaria 47 original: é necessário observar também as portarias posteriores que modificam seus prazos e a forma de implantação.

ECVs precisam acompanhar o cronograma de perto

A transição para o SEV/SP está acontecendo.

O que muda são os marcos de implantação.

Para as empresas credenciadas, o momento é de aproveitar esse período adicional para garantir que processos, equipe e sistemas estejam preparados antes da obrigatoriedade exclusiva.

A AddeX Consultoria acompanha as atualizações da Portaria 47 e do cronograma de implantação do SEV/SP, auxiliando ECVs na interpretação das mudanças e na preparação da operação para as novas exigências do Detran-SP.

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Danilo